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TB |
制动盘固有频率测量
为了快速准确的完成对制动盘固有频率的检测,开发了一套在线检测系统。该系统由传感器、数据采集硬件、数据采集及分析软件模块、在线检测软件模块及控制电路构成。一种制动盘固有频率在线检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)使用力锤敲击制动盘;
2)通过PULSE采集制动盘的力锤激励力信号和粘贴在制动盘上传感器的振动加速度响应信号,根据采集得到的信号得到各响应点和激励点之间的频率响应函数;
3)对频响函数进行截断奇异值分解降噪:
3-1)将测得的频响函数转化为时域的单位脉冲响应函数,之后再将降噪后的时域信号转化至频域利用LSCF法进行参数识别;
3-2)将转化后的单位脉冲响应函数看作一个含有噪声干扰的原始信号h(tk)(k=1,2,…,Nf);其中:tk为第k个时间点,Nf为频响函数的线数。
基频和主频
NVH测试过程中,经常讲基频、主频,它们跟固有频率有什么区别与联系呢?
基频是指结构的阶固有频率。结构发生振动时,通常不会是以某一个频率振动,而是有多个振动频率,通常在这些振动频率中,能量大的振动频率称为主频。因此,这个主频可能是结构的固有频率,也可能是强迫响应频率。 如下图所示的PSD曲线中,存在三个峰值(假设都是固有频率),因而这三个峰值对应三阶固有频率,其中低阶的固有频率为基频,峰值大的频率为主频。基频一定是固有频率,主频可能不一定是结构的固有频率,主频主要看的是能量的大小。因为我们知道,当结构产生强迫振动时,振动的频率是与外界激励频率相等的,但此时,这个激励频率很大程度上不是结构的固有频率,而它的能量又是大的,此时,主频就不是固有频率。
与共振频率的区别与联系
共振是指系统受到外界激励时产生的响应表现为大幅度的振动,此时外界激励频率与系统的固有振动频率相同或者非常接近。共振是一种现象,共振发生时的频率称为共振频率。不管共振发生与否,结构的固有频率是不变的,而只有当外界的激励频率接近或等于系统的固有频率时,系统才发生共振现象。
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